Los asientos creados por Arne Jacobsen son envolventes y anatómicos. Bajo el principio de la ergonomía crea piezas que le permiten las nuevas tecnologías y los materiales avanzados. Piezas que antes eran impensables desde el punto de vista técnico.
Las butacas de Jacobsen sirven para algo más que para sentarse. El asiento, pues, se convierte en la expresión de nuevos estilos
Jacobsen diseña la butaca "The Egg" que condensa en una sola forma el asiento, el respaldo y los brazos. El conjunto, inicialmente fabricado en Styropore, se imprime hoy en poliuretano, Jacobsen imaginó un sillón tapizado en cuero, pero los costes lo obligaron a conformarse con convencionales revestimientos de tela.
Aun así, la alternancia de formas cóncavas y convexas requiere un proceso de tapizado muy minucioso
Arne Jacobsen comenzó su carrera de arquitectura estudiando en la Kongelige Danske Kunstakademi de Copenhague, donde se graduó en 1927. Luego fundó su propio estudio en Hellerup para trabajar en arquitectura e interiorismo de forma independiente. Sus influencias fueron Le Corbusier, Gunnar Asplund, y Ludwig Mies van der Rohe. Fue pionero del diseño moderno en Dinamarca, con su obra "La casa del futuro" diseñada junto con Fleming Lassen en 1929. Su mayor proyecto fue el edificio para la termianl aérea SAS y el Royal Hotel de Copenhague (1956-1960) en donde Jacobsen intervino en cada detalle como la tapicería y la iluminación. Por esos años, también incursionó en el diseño industrial, con objetos como las sillas Ant (1951-1952) y las Series 7 (1955) para Fritz Hansen. También diseñó las luminarias AJ (1955-1960) para Louis Poulsen, la colección de objetos metálicos Cylinda-Line para Stelton y cubertería para Georg Jensen. Durante la década de los 60s se dedicó a la docencia en la Skolen for Brugskunst de Copenhague y diseñó el St. Catherine's College de Oxford.
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